Merače hrúbky laku - Certifikát v cene

Ako meranie funguje

Podľa podkladu sa používajú dva princípy. Na oceli a železe pracuje prístroj na princípe magnetickej indukcie (označenie F – ferrous), na hliníku, medi a iných nemagnetických kovoch na princípe vírivých prúdov (označenie N – non-ferrous). Väčšina prístrojov PCE zvláda oba princípy a podklad rozpozná automaticky – v kóde ich nájdete ako FN.

Na nekovových podkladoch, teda na plaste, dreve či betóne, magnetické ani vírivé metódy nefungujú. Tam je potrebný ultrazvukový prístroj, ktorý navyše dokáže rozlíšiť jednotlivé vrstvy náterového systému.

Porovnanie modelov PCE

Verzie s príponou -ICA sú tie isté prístroje dodávané s ISO kalibračným certifikátom v cene.

Kde sa merače používajú

• Autoservisy a predaj ojazdených áut – odhalenie prelakovaných dielov a tmelu pod lakom. Rozdiel oproti originálnemu laku je na prvý pohľad viditeľný v číslach.
• Lakovne a práškové lakovanie – kontrola predpísanej hrúbky vrstvy, úspora materiálu.
• Protikorózna ochrana – kontrola hrúbky zinkovej alebo náterovej vrstvy podľa normy.
• Vstupná a výstupná kontrola – preberanie dielov od subdodávateľov s doloženým protokolom.
• Stavebníctvo a údržba – kontrola náterov oceľových konštrukcií, potrubí a nádrží.

Na čo sa pozrieť pri výbere

• Materiál podkladu – ak meriate len oceľ, stačí verzia F. Pri kombinácii oceľ + hliník vyberte FN. Na plast alebo drevo je potrebný ultrazvuk.
• Merací rozsah – bežný lak na aute má 80 až 150 µm, práškové lakovanie 60 až 120 µm, protikorózne systémy aj niekoľko milimetrov. Rozsah zvoľte s rezervou.
• Vstavaná alebo externá sonda – vstavaná je rýchlejšia a lacnejšia, externá na kábli sa dostane do rohov, dutín a na malé plochy.
• Pamäť a prenos do PC – ak výsledok dokladujete zákazníkovi, hodí sa pamäť, štatistika a export do počítača.
• Kalibrácia – merače sa kalibrujú na etalónových fóliách. Verzie ICA majú ISO certifikát priamo v cene.
• Zakrivenie a veľkosť plochy – pri malých a zaoblených dieloch si overte minimálny polomer a minimálnu plochu, ktoré prístroj zvláda.

Poradíme s výberom podľa podkladu, hrúbky vrstvy a toho, či výsledok potrebujete dokladovať. Zabezpečujeme kalibráciu aj pozáručný servis.

Časté otázky

Ako spoznám, či je podklad Fe alebo NFe?

Sondy F/N to rozpoznajú samy a prepnú metódu – magnetickú indukciu na oceli, vírivé prúdy na hliníku. Pri kontrole karosérie tak nemusíte nič prepínať.

Odhalí merač prelakovanú karosériu?

Áno. Originálny lak má typicky 80 ... 150 µm; výrazne vyššie hodnoty na jednom diele znamenajú opravu alebo tmel.

Treba prístroj pred meraním nulovať?

Pri presných meraniach áno – na nepokrytom podklade rovnakého materiálu, prípadne pomocou kalibračných fólií, ktoré sú súčasťou dodávky.